Сервис - Автомобильный блог - Сервисное обслуживание и ремонт

Категория: Сервис

Техническую эксплуатацию автомобилей определяют следующие особенности: Сервисное обслуживание и ремонт автотранспортных средств, модернизация, переоборудование и тюнинг автотранспортных средств, заправка автомобилей топливом, маслами, рабочими жидкостями, замена смазки, сервисные гарантии производителя и ремонт автомобилей на СТО.

0

Газораспределительный механизм автомобиля

Работу двигателя внутреннего сгорания невозможно представить без ГРМ, который существует с начала эксплуатации первых авто. Но с тех пор газораспределительный механизм претерпел множество изменений и в настоящий момент на авто присутствует его усовершенствованная версия....

АКБ 0

Автомобильные аккумуляторы: информация для новичка

Любой водитель знает, что любой аккумулятор со временем придется заменить. Стоит зайти в магазин или приехать на авторынок, как встанет вопрос: а какую модель выбрать? Наилучший вариант – специализированный магазин, работающий с данной продукцией...

0

Стоит ли промывать форсунки в бензиновом двигателе ?

Как ни странно, этот вопрос достаточно популярен в кругах автовладельцев и людей, которые по своему роду деятельности связаны с автомобилями (таксисты, дальнобойщики). Поэтому: «Нужно ли мыть форсунки или нет?» или «Разве инжектора вообще можно...

Расход топлива 0

Как подсчитать расход топлива

Обычно расход топлива указывают на 100 км пробега. Рассчитывается он по простой формуле: количество топлива в литрах делят на пройденное расстояние в километрах и умножают на 100. Владельцы современных автомобилей могут узнать текущий расход...

автоэкспертиза 0

Независимая автоэкспертиза – этапы и особенности процесса

В жизни случается всякое. Никто не может быть на 100% верен, что ему не придется столкнуться с серьезными неприятностями, и жизнь как прежде будет оазисом спокойствия. Во многом это касается дорожных ситуаций. Тот, кому...

АКПП замена масла 0

Замена масла в АКПП

Некоторые производители декларируют, что в процессе эксплуатации железного коня при нормальных условиях заменять масло в АКПП не требуется. Т.е. масло в АКПП залито на заводе-изготовителе и не требует замены в течении всего срока службы...

Наружная граната 0

Наружная граната: разборка и ремонт

За счет присутствия ШРУСа передается момент кручения от КП на колеса. Особенности механизма позволяют поворачивать на семьдесят градусов. Поэтому ставят шарниры на колеса для выполнения функций направляющих. Чтобы разобрать устройство, надо убедиться в необходимости...

Инжектор-Карбюратор 0

Отличия инжектора от карбюратора

Недавно под капотом практически каждого автомобиля находился карбюратор — одна из основных составляющих, которая наполняет цилиндры топливом. Сейчас ему на смену пришел инжектор. Как правило, каждая современная машина оснащена инжектором. В этой статье будут...